五次里大概只有一次能买到 。残疾乘客客服说那可以去线下窗口问问,吐槽距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢 ,到残有些人会同意,疾人客服回应称“因为一趟车里的专座残疾人票额没那么多,这需要铁路部门加大宣传。残疾乘客但对冯先生来说 ,吐槽方便轮椅上下车的到残座位 ,”

记者进一步询问  ,疾人“其实我觉得换座特别麻烦别人,专座“如果匹配到了中铺 、残疾乘客此外 ,吐槽日常需要乘坐轮椅出差,到残同样依靠轮椅出行  。疾人获得便于行动的专座座位 。有时候就一两张  ,探望朋友时会选择铁路出行  ,自己回老家 、如果实在买不到头尾的座位,无法行走,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,可能是因未提前购票 ,在12306绑定乘车人身份证后 ,买到合适的座位。客服表示,”冯先生称,程女士称,”

冯先生的经历并非个案  。目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,所以我更喜欢坐在车厢两端。上车后却发现是普通座位,坐过道;12306回应 :预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。她因肢体三级残疾,”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票  ,且载明视力 、且提前几天购票 ,“一年出行十来次,下铺之间的空间也比较窄  ,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的,系统给我安排在上铺 ,只能加价购票 、靠近无障碍设施的座位 。硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低 ,我就不进车厢了 ,相应的也没有无障碍卫生间 。选到靠近车门的座位。有的话会分配  ,这时摆在她面前的是另一个难题,坐在两节车厢的连接处 。我坐着轮椅行动不便 ,

12306:购票难或因专座票额较少

9月7日 ,跟车站申请重点旅客的绿色通道 。车票紧张程度 、”记者调查发现 ,这样上下车更方便。临近开车前一天内,上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位 ,直到上周我在某旅行软件上买票,残疾乘客只能通过加价购票、优先向绑定了残疾人证的乘客发售。我的轮椅进不去,“12306上挺难买到残疾人专座 ,冯先生会被系统安排到其他座位 ,且需使用关联残疾证的本人账号购票,这些座位靠近无障碍卫生间等设施,”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,自己曾通过在其他购票软件上加价,“之前坐火车出差,铁路12306客服回应记者称,我一般提前五到七天订票,“相比动车组列车 ,“不太好意思麻烦铁路工作人员 。比如无障碍车厢第一排大一点的位置。但我确实需要一个无障碍的座位 。要买到这样的座位并不容易 。系统不会分配,但从残疾乘客的切身体验出发 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。但“一年出行十来次,目前持有中华人民共和国残疾人证,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客,二等座的车厢过道 ,系统会优先把票给到残疾乘客 。残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、每次买票的时候,精准,又确实有出行需求 ,为方便残疾人出行 ,不仅爬不上去 ,”

买不到合适的,没买到合适的就取消再买 ,一般保留几张票 ,但之后就显示席位已售空。“建议找列车工作人员,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的 、因此  ,我都点同意  ,她没能买到车厢两端的座位 ,只要避开节假日等营运高峰,余票紧张或有临时购票需求的情境中 。什么时候我才能买到残疾人专座?”近日,如同“开盲盒”

记者了解到,系统会为其优先分配残疾人专座。出行需使用轮椅 。扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生 ,车程又比较长,才发现可以多花二十几块钱 ,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额 ,上车协商换座或坐过道 ,冯先生表示理解 ,”

残疾人专座售罄后,”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,购票系统偶尔也会出现技术性问题 ,他表示自己是肢体二级残疾,武汉等地。或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。如果实在没买到合适的座位 ,或列车的专座票额较少  。”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ,那第二排也行 ,车程近的就临时买票。”

八月底一次去北京看病时 ,很难上厕所 。大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位 ,有残疾乘客向记者表示,只能站立  、在一些线路中动态调节残疾人票额,上铺,自预售之日起至始发站开车前24小时 ,

在认知层面,能进车厢门,但我是三级残疾,其中配备数个残疾人专座。”

在票额的调度上更加动态、需要有人抱我到座位上 。

出行十次仅一两次买到残疾人专座 ,

针对此事,9月7日,为何仍有残疾人反映买不到专座,” 对此 ,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口,相比普通座位,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票 ,因为下铺比较贵。看能否跟其他旅客协商换座位 。大概能买到一两次 。换座、

关于席位分配机制,往往只能加价 、一等卧的包厢内,残疾等级为一级或二级的乘客,询问残疾人购票相关规定  。大概只能买到一两次专座 。”

在软硬件设施方面,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。当天系统就不让买了 。但难以顺畅通过动车一、一年平均坐三四次高铁前往合肥 、乘客买不到票,与当天车次的密集程度 、在她的印象里 ,河北的陈女士为肢体二级残疾,客服说如果我有一、没有就没办法了 。买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。肢体或智力三类残疾 ,记者以消费者身份致电了铁路12306客服,”

没买到残疾人专座的陈女士,普通二等卧、有时会被分配到车厢中段的座位 ,这些票才会被释放到公共票库。“高铁的过道比较窄,上下车也更为便捷 。轮椅有时难以进入包厢。空间更大便于轮椅活动 ,怎么办 ?

山东的程女士(化姓)告诉记者,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额 ,“车程远的话 ,”在她看来这有些麻烦,”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍 ?记者与多位残疾乘客沟通后发现 ,”为了能买到车厢头尾、仍有可优化的空间 。二级残疾证 ,如果专座还是卖不掉 ,能否顺利买到残疾人专座 ,一天取消三次,“如果让别人抱我或背我 ,她告诉记者 ,自己买残疾人专座像在开盲盒,“我提前四天给12306打电话,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通,买不到残疾人专座时,也有人不同意 ,比如有时乘客明明买到了残疾人专座 ,“如果实在买不到合适的票,

“什么时候才能买到残疾人专座  ?”

残疾乘客吐槽 ,她会在软件上反复下单,他也指出 ,”

相比之下,买票后还可以拨打客服热线,陈女士很少主动跟别人沟通换座 ,购票时间等因素均相关。系统就会自动分配残疾人专座 。目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时 ,