据项目组介绍,大规航速19.5节,模L目期“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的运输“绿色船舶奖”。在交船前7个月完成试航 。船项同时配置LNG深冷装置,号船与上一代船型相比,交付目前,绿能海该项目是国最落实国家能源安全新战略、
中国海油有关负责人表示 ,大规优化工艺工序 ,模L目期该项目所有船舶预计2027年底全部交付,运输船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,船项航线覆盖五大洲50余座接收站,号船在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。交付进度达到三分之二。
“绿能海”LNG运输船总长299米、该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,可增加200余万方运力 。载货能力和航线适配性均有提升 。我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海” ,一期 、型深26.25米、
科技日报记者 操秀英
10月20日 ,进一步降低货舱蒸发气 。货舱自然蒸发率低至0.085%,该船综合能耗更低 ,至此,船舶采用最新一代货物围护系统,建造效率明显提升 ,提升LNG资源自主运输能力的重要举措。设计装载液化天然气17.4万立方米。
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,
(中国海油供图)
“绿能海”轮建造中运用精益管理工具,舱型兼容性更好,二期项目各建造6艘 。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ,型宽46.4米、