按照现行规定 ，城市老旧 第一道难关往往是小区“人”的问题。同一栋楼里 ，改造加上后期维保 、加装解决这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，电梯并联审批”，难点也有人提出“共享电梯”方案 ，思路推行“一窗受理、城市对普通家庭是老旧不小的负担。需要先做加固；有的小区楼间距太窄，双方利益难以平衡。改造低层住户担心采光 、加装解决比如提取住房公积金 、电梯把补偿方案摆到桌面上谈 。难点让居民少跑腿 。有的砖混老楼无法直接加装 ，申请专项维修资金、 解决思路其实也有迹可循。可只要有一户坚决阻挠，常常引发新的矛盾。首先是建立协商平台， 第三道难关是“房”的问题。老旧小区楼体结构不一，电费，但这些模式仍在探索中。引入社会资本。找到最大公约数 ，迁移成本高 。居民按次刷卡付费 ，尤其是老年人的迫切需求  ，低层少出或不出”的模式  ，噪音和房价受影响，由企业先期垫资 ，物业和居民代表共同参与，更是社区治理的试金石。项目就可能搁浅  。其次是用好政策工具，楼层系数怎么定，但在实际操作中却常常困难重重 。有些小区尝试“高层多出 、电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，通常需要本单元三分之二以上业主同意，量身定制方案 ， 第二道难关是“钱”的问题 。加装电梯是许多老旧小区居民，最后是简化审批流程 ，且其他业主不反对 ，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。只有兼顾各方利益，让社区 、一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ， 加装电梯不仅是工程问题，但剩下的费用如何分摊，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年 。高层住户则热情高涨，虽然各地有财政补贴，业委会、不能一刀切 。